Bảng giá điện 2025 và những tin tức về tiền điên được quan tâm nhiều nhất mấy tháng qua

• Bậc 1: Từ 0 – 50 kWh: 1. 984 đồng/kWh
• Bậc 2: Từ 51 – 100 kWh: 2. 050 đồng/kWh
• Bậc 3: Từ 101 – 200 kWh: 2. 380 đồng/kWh
• Bậc 4: Từ 201 – 300 kWh: 2. 998 đồng/kWh
• Bậc 5: Từ 301 – 400 kWh: 3. 350 đồng/kWh
• Bậc 6: Từ 401 kWh trở lên: 3. 460 đồng/kWh
• Giá bán lẻ điện sinh hoạt dùng công tơ thẻ trả trước: 2. 909 đồng/kWh

2. Bảng giá điện cho khối kinh doanh: Giá điện kinh doanh được áp dụng theo giờ sử dụng và cấp điện áp.

3. Bảng giá điện cho ngành sản xuất: Tương tự như giá điện kinh doanh, giá điện sản xuất cũng được tính theo cấp điện áp và giờ sử dụng.

4. Bảng giá điện cho khối hành chính, sự nghiệp: Bệnh viện, nhà trẻ, mẫu giáo, trường phổ thông:

• Cấp điện áp từ 6kV trở lên: 1. 940 đồng/kWh
• Cấp điện áp dưới 6kV: 2. 072 đồng/kWh

Chiếu sáng công cộng, đơn vị hành chính sự nghiệp:

• Cấp điện áp từ 6kV trở lên: 2. 138 đồng/kWh
• Cấp điện áp dưới 6kV: 2. 226 đồng/kWh

Lưu ý:

• Các mức giá trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT).
• Mức giá mới được áp dụng từ ngày 10/5/2025.

Giá điện và chính sách giá điện cho các ngành nghề

Thông tin về bảng giá điện năm 2025 đã được cập nhật từ ngày 10/5/2025. Dưới đây là các thông tin khác liên quan đến chính sách và việc điều chỉnh giá điện:

Cơ chế điều chỉnh giá điện: Theo Nghị định 72/2025/NĐ-CP của Chính phủ, giá bán lẻ điện bình quân có thể được xem xét và điều chỉnh 3 tháng một lần khi các yếu tố đầu vào tăng từ 2% trở lên. Việc điều chỉnh giá lần này nằm trong thẩm quyền của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Nguyên nhân tăng giá: Việc điều chỉnh giá điện được thực hiện nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và cân đối tài chính cho ngành điện. Các nguyên nhân chính bao gồm:

• Sự tăng giá của nhiên liệu đầu vào như than, khí, dầu nhập khẩu.
• Tỷ giá ngoại tệ tăng mạnh, ảnh hưởng đến chi phí phát điện.
• Nguồn thủy điện (có giá thành thấp) chỉ đáp ứng được khoảng 25% sản lượng, trong khi phải huy động nhiều nguồn điện có giá cao hơn như nhiệt điện than, khí hóa lỏng và điện tái tạo.

Tác động đến người dân và doanh nghiệp:

• Theo tính toán của EVN, việc điều chỉnh giá điện này sẽ làm tăng chi phí tiền điện của các hộ gia đình. Ví dụ, một hộ sử dụng 201-300 kWh/tháng sẽ phải trả thêm khoảng 33. 950 đồng/tháng. Đối với các hộ sử dụng trên 400 kWh/tháng, số tiền tăng thêm trung bình khoảng 65. 050 đồng/tháng.
• Đối với khách hàng sản xuất, chi phí tiền điện trung bình mỗi tháng sẽ tăng khoảng 677. 000 đồng.
• Đối với khách hàng kinh doanh, chi phí tiền điện trung bình mỗi tháng sẽ tăng khoảng 247. 000 đồng.

Hỗ trợ cho các hộ nghèo và chính sách xã hội: Các hộ nghèo và hộ chính sách xã hội vẫn tiếp tục được hỗ trợ tiền điện theo Quyết định 28/2014/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Quy định về giá điện cho nhà trọ: Vẫn có tình trạng chủ nhà trọ thu giá điện của người thuê cao hơn so với quy định. Theo pháp luật, việc này là vi phạm và có thể bị xử phạt hành chính từ 20 đến 30 triệu đồng, thậm chí đình chỉ hoạt động cho thuê. Giá điện cho người thuê trọ được tính theo định mức lũy tiến. Nếu có hợp đồng thuê nhà, mỗi 4 người được tính là 1 hộ để áp dụng giá bán lẻ điện. Nếu không thể kê khai số người, áp dụng giá bán lẻ điện của bậc 3 (101-200 kWh) cho toàn bộ lượng điện tiêu thụ.

Cơ chế giá điện 2 thành phần: EVN đang kiến nghị sớm áp dụng cơ chế giá điện 2 thành phần. Theo đó, khách hàng sẽ trả riêng cho mỗi kWh công suất mà họ đăng ký hàng tháng, ngay cả khi không sử dụng điện. Cơ chế này được kỳ vọng sẽ giúp loại bỏ tình trạng chênh lệch giá giữa các đối tượng mua điện và đảm bảo sự công bằng, minh bạch hơn.

Điện truyền thống điện năng lượng mới điện cho dịch vụ vận tải

Bạn đang quan tâm đến các thông tin khác về ngành điện, cụ thể là điện truyền thống, điện năng lượng mới và ứng dụng của điện trong dịch vụ vận tải. Dưới đây là tổng hợp các tin tức và xu hướng nổi bật trong năm 2025.

1. Điện truyền thống

• Mục tiêu của EVN: Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đặt mục tiêu sản lượng điện thương phẩm trong năm 2025 đạt từ 300,9 đến 305,6 tỷ kWh, đảm bảo cung ứng đủ điện cho phát triển kinh tế-xã hội.
• Thách thức trong đầu tư: Việc triển khai các dự án điện truyền thống theo Quy hoạch điện VIII gặp nhiều khó khăn. Một số dự án BOT lớn như Sơn Mỹ 1 và 2 gặp vướng mắc về cơ chế, trong khi các dự án nhiệt điện khác như Quảng Trị 1 và Sông Hậu II đã chấm dứt hợp đồng.
• Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII: Trước tình hình thiếu điện và những khó khăn trong đầu tư, việc rà soát và điều chỉnh Quy hoạch điện VIII được xem là rất cấp bách để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

2. Điện năng lượng mới và tái tạo

• Chính sách ưu đãi: Chính phủ đã ban hành Nghị định số 58/2025/NĐ-CP, quy định chi tiết về việc phát triển điện năng lượng tái tạo và năng lượng mới. Các dự án này được hưởng nhiều ưu đãi về tài chính, thuế, và đất đai.
• Phát triển điện gió và điện mặt trời:
  • Các dự án điện gió ngoài khơi đang được đẩy mạnh. Bộ Công Thương đã đề nghị các địa phương tập hợp nhu cầu và trình Chính phủ để triển khai 6. 000 MW điện gió ngoài khơi giai đoạn 1.
  • Trong quý I/2025, năng lượng tái tạo đã đóng góp 16% tổng sản lượng điện toàn hệ thống, với điện mặt trời và điện gió chiếm tỷ trọng đáng kể.
• Điện năng lượng mới: Nghị định 58/2025/NĐ-CP đặc biệt ưu tiên các dự án điện sản xuất từ hydrogen xanh hoặc amoniac xanh, nhằm khuyến khích phát triển các nguồn năng lượng sạch, mới.
• Thách thức: Mặc dù có nhiều chính sách hỗ trợ, việc phát triển năng lượng tái tạo vẫn đối mặt với thách thức về hạ tầng lưới điện để truyền tải lượng điện lớn từ các nguồn này.

3. Ứng dụng điện trong dịch vụ vận tải

• Sự bùng nổ của xe điện: Năm 2025 được xem là năm bùng nổ của xe điện tại Việt Nam. Thị trường xe điện tăng trưởng nhanh chóng, với VinFast là hãng tiên phong và nhiều hãng xe khác cũng tham gia.
• Điện hóa ngành vận tải:
  • Xe tải điện đang trở thành một cuộc cách mạng xanh trong ngành vận tải, giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tiết kiệm chi phí vận hành.
  • Nhiều doanh nghiệp vận tải đang chuyển đổi dần sang sử dụng xe điện. Điển hình là thương vụ GOZO Express mua 2. 000 xe tải điện VinFast EC Van từ Xanh SM, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho quá trình điện hóa ngành logistics.
• Chính sách và hạ tầng: Nhà nước đang dần ưu tiên xe điện thông qua các chính sách miễn giảm phí, đồng thời các doanh nghiệp vận tải cũng bắt đầu đầu tư hạ tầng sạc riêng tại bến bãi để chủ động nguồn điện.
• Dịch vụ vận tải thuần điện: Các nền tảng gọi xe công nghệ thuần điện như Xanh SM đang phát triển mạnh mẽ và dần chiếm ưu thế trên thị trường.

Nhìn chung, năm 2025 đánh dấu những thay đổi lớn trong ngành năng lượng tại Việt Nam. Trong khi điện truyền thống tập trung vào việc đảm bảo an ninh năng lượng và giải quyết các vướng mắc đầu tư, thì năng lượng tái tạo và năng lượng mới đang có “cú hích” mạnh mẽ từ các chính sách ưu đãi, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững và xanh hóa nền kinh tế. Cùng lúc đó, ngành vận tải cũng đang chứng kiến cuộc cách mạng lớn với sự lên ngôi của các phương tiện chạy điện.